我叫李沛，是一名“90后”，陕西西安人，2014年从bevictor伟德资源勘查工程专业毕业后，通过校招进入中海油服。9年来，我从海上钻井平台的甲板实习生，一路“升级打怪”提升技能成为司钻。如今，我已在南海东部惠州油田最“年轻”的钻井平台、国内最先进的自升式钻井平台之一——“国瑞”钻井平台做司钻一年了，我和我的小伙伴们一起高效完成了十几口井的钻探作业。

李沛在操作设备

9年时间从甲板工升为司钻

在钻井过程中，司钻举足轻重。人们常说“地球离了谁都转”，但钻井离了司钻就转不了。钻台是海上钻井平台的“心脏”。大家都笑称“平台上所有设备和岗位都是为司钻服务”。由此可见，小小的司钻房和司钻岗位有多么重要，它关系着整个平台的钻井作业。

从作业区的甲板层爬楼梯进入司钻房大概有五六层楼高，需要3分钟左右。但这短短的3分钟路程，是一个不断“升级打怪”的过程，需要一步步经过各种考核、拿到各种证件，具备充足的技能后，才能坐上司钻的操作椅。进入中海油服后，我跟着师傅认真学习，刻苦钻研技术，从甲板工到钻工、井架工，我用了7年时间。

2020年4月，南海东部惠州油田“国瑞”钻井平台出厂，我被任命为这个平台的副司钻。“国瑞”平台不愧是国内最先进的自升式钻井平台之一！记得跟同事一起来到船厂接船时，看到平台的司钻房里，司钻和副司钻都只需坐在操作椅上，手握小手柄即可操控钻杆，我感到非常兴奋和激动。因为此前我在“南海”2号钻井平台做钻工时，那里的司钻使用的是传统的大刹把，全程需要站着操作，既费力又不方便。

在“国瑞”钻井平台做副司钻2年后，去年3月，我通过各种考核培训成功升为司钻。坐上司钻操作椅，意味着我肩上的责任更重了。

将每项参数控制在合理范围内

俗话说“钻头不到，油气不冒”，石油不会自己冒出来，需要通过平台打井才能发现。我的任务就是，手握手柄，操控钻头裂地钻岩，在数千米的地底寻找石油和天然气。

司钻岗位最大的特点是责任大、精神压力大。钻井有句行话，“司钻手里三条命”——设备的命、油井的命，还有整个平台员工的命。设备和人员是看得到的，而井下情况是看不到的。我需要在司钻房控制钻头精确钻达地层数千米处，操作稍有不慎，就可能船毁人亡、油井报废。

因此，作为司钻，必须胆大心细。一坐上司钻操作椅，我的全部精神都集中起来，屏气凝神，一动不动地盯着面前的两个钻井参数屏幕。钻压、扭矩、转速、泵压、悬重……屏幕上显示着十几项钻井参数，这些参数变化是判断地层情况、找到地下油气的“风向标”。我必须对每项参数了然于心，手握手柄，心随钻头，手柄的一起一落都要恰到好处，让各项参数控制在合理范围内。如果遇到危险，判断和处理问题一定要快、准、稳。

前些天我们正在起钻，当时钻杆离套管鞋只剩一百多米，按道理没什么问题了。但我定睛一看：钻具悬重参数突然变轻了4吨左右，这意味着钻具正在往上抬！我迅速反应，下放钻具，直至参数回归正常数值。如果当时我稍加犹豫反应不及时，钻杆就很有可能被卡住，造成严重的井下事故。

钻井平台全天24小时作业，我们的工作是白班夜班轮流，每个班12个小时。我有时在晚上12时伴着海上最亮的月亮到司钻房接班，几个小时后便能在司钻房里看到日出东方；有时则在中午12时顶着最大的太阳进入司钻房，直到晚上12时踏着月光回宿舍。任“国瑞”平台司钻一年多来，我打了十多口井，差不多一个月就能完成一口井的钻探作业任务。

作为新时代石油工人，年轻的我有幸赶上国家能源建设蓬勃发展的大好时代。在先进的平台上操作着先进的设备，并在科学规范的管理制度下进行海上油气勘探、开发，我感到无比自豪，也暗下决心要继续在钻井平台上践行“为祖国献石油”的铮铮誓言，也为实现自己的梦想和幸福努力奋斗！

文/图 惠州日报特派记者欧阳德辉 李松权 匡湘鄂 张艺明

通讯员黄栋 章一文